Teck
2007-03-07 22:58:37 UTC
Stasera sono andato prima dal meccanico a far mettere due lampadine
anabbaglianti (30 euro), poi a fare il pieno di metano (20 euro).
Tornando a casa ho notato che il fanale antinebbia posteriore non
funzionava. In più,, cosa strana, la lucetta interna dell'antinebbia
posteriore non si spegneva se azionavo gli abbaglianti, come
normalmente fa. Ho pensato che allora fosse qualche problema di
elettronica e segnalazione varia.
Purtroppo il peggio stava per accadere.
Parcheggio a casa, tutto ok.
Riesco dopo un'oretta e arrivo a destinazione (5-6-km).
Quando scendo sento un odore molto acre, come di plastica bruciata.
Siccome ero vicino a un cantiere dell'autrostrada non ci faccio caso
più di tanto.
Quando riprendo l'auto per rientrare, sorpresa.
Non va in moto. Si inceppa dopo alcuni giri di motorino.
Riprovo. Niente.
Il messaggio di avaria motore fa la sua apparizzione: portare l'auto
in officina.
Riprovo e stavolta riparte.
Ma esce una quantità di fumo impressionante dal tubo di scappamento,
con un odore terribile, di bruciato o qualcosa di simile che ancora
ora mi fa bruciare la gola.
Provo a commutare a benzina ma non cambia nulla.
Spengo. Chiedo un passaggio e arrivo a casa.
Domani se ne riparla.
Temo pero' che sarà una mazzata.
Ma che caspita può essere?
Ah! Nel frattempo, tra un prova e l'altra, ho sentito un rumore
provenire dalla parte di motore che sta di fronte al posto passeggero.
Tipo una cascatella di acqua. Chissà, magari si è rotta una qualche
pompa...
Non so. Ma temo...
Vedremo.
Buonanotte
----------------
Multipla Bipower
Teck Metanista
----------------
anabbaglianti (30 euro), poi a fare il pieno di metano (20 euro).
Tornando a casa ho notato che il fanale antinebbia posteriore non
funzionava. In più,, cosa strana, la lucetta interna dell'antinebbia
posteriore non si spegneva se azionavo gli abbaglianti, come
normalmente fa. Ho pensato che allora fosse qualche problema di
elettronica e segnalazione varia.
Purtroppo il peggio stava per accadere.
Parcheggio a casa, tutto ok.
Riesco dopo un'oretta e arrivo a destinazione (5-6-km).
Quando scendo sento un odore molto acre, come di plastica bruciata.
Siccome ero vicino a un cantiere dell'autrostrada non ci faccio caso
più di tanto.
Quando riprendo l'auto per rientrare, sorpresa.
Non va in moto. Si inceppa dopo alcuni giri di motorino.
Riprovo. Niente.
Il messaggio di avaria motore fa la sua apparizzione: portare l'auto
in officina.
Riprovo e stavolta riparte.
Ma esce una quantità di fumo impressionante dal tubo di scappamento,
con un odore terribile, di bruciato o qualcosa di simile che ancora
ora mi fa bruciare la gola.
Provo a commutare a benzina ma non cambia nulla.
Spengo. Chiedo un passaggio e arrivo a casa.
Domani se ne riparla.
Temo pero' che sarà una mazzata.
Ma che caspita può essere?
Ah! Nel frattempo, tra un prova e l'altra, ho sentito un rumore
provenire dalla parte di motore che sta di fronte al posto passeggero.
Tipo una cascatella di acqua. Chissà, magari si è rotta una qualche
pompa...
Non so. Ma temo...
Vedremo.
Buonanotte
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Multipla Bipower
Teck Metanista
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